6月19日清晨，一辆364路公交车缓缓停靠在南丰路车站，驾驶员纪尚哲快步下车，一手接过老人手中装满蔬菜的小推车，一手稳稳扶住老人胳膊，“您慢点，注意台阶，我帮您找座！”在这条串联了九江路便民市场、香里便民早市以及开平路农贸市场等7处农贸市场的公交线路上，类似的温馨场景每天都在上演。一条公交线路，一头连着便民市场，一头连着民生温度。

364路线驾驶员引导老年乘客上车。

车厢“侧跪”乘车更便捷

记者从青岛城运控股公交集团市北巴士第六分公司了解到，在364路线日均载客量中，老年卡刷卡占比达33%。面对老年乘客的高频出行需求，市北巴士第六分公司将服务升级方向精准聚焦于老年群体的核心需求上，自2024年起，364路线全面启动“适老化服务升级”，全方位密织老年乘客出行保障网。

针对老年乘客出行常携带小推车，上下车存在台阶落差大、扶握不便等困扰，2024年起，364路线全线统一更换为一级踏步新能源车型，新车更有“侧跪”功能。当遇到拄拐杖或坐轮椅的老人准备乘车时，驾驶员便可操作车身倾侧按钮，使车身向站台倾斜，踏板距离地面可缩短至28厘米左右，大大方便了老年乘客和特殊乘客轻松上车；车厢内还划设轮椅停放区以及固定装置，驾驶室后方增设“便民箱”，内置速效救心丸、创可贴等各种应急药品以及一次性雨衣等物品。

线路涌现12位“敬老标兵”

与此同时，市北巴士第六分公司将适老化服务凝练为“四心”工作法，要求驾驶员以细心、耐心、热心、责任心的标准服务乘客，将适老化关怀融入每个服务细节。其中，全体驾驶员定期会参加急救培训，熟练掌握心肺复苏、海姆立克急救法等技能，确保在紧急情况下能第一时间为老年乘客提供专业救助。

在364路线驾驶员周贤文随身携带的笔记本上，密密麻麻地记录着自己的观察，“特需乘客：王阿姨（乐安路站下车）、李大爷（家住水乡苑，常携带小推车）。”这些褶皱的纸页上，每一道折痕都留下了他对乘客的牵挂，他也因此频获市民和乘客好评，收获多封手写感谢信。“谁家都有老人，只是平时顺手弯个腰的事，都是举手之劳！”周贤文笑着说。

在周贤文身体力行的示范与感召下，364路线涌现出12位“敬老标兵”。2024年，这条充满温度的公交线，不仅记录下超过3000人次的主动助老服务，更在硬件设施与服务上实现了质的飞跃。

来源｜青岛早报记者 吴冰冰 摄影报道